3月14日，西氣東輸管道公司深港公司組織召開龍鼓灘末站更換閥門技術規格書審查交流會，設計單位、香港中華電力有限公司代表和特邀專家參加會議。
香港支線龍鼓灘末站收球筒前端兩臺串聯的32寸PBV球閥在收球作業中會導致收球筒帶壓，為了防止香港支線海底管道中的潤滑油進入龍鼓灘末站引起計量系統故障和用戶發電機組意外停機事故，自2017年以來每年都進行清管作業，每次清管期間收球作業多達30次。為此，深港公司啟動龍鼓灘末站閥門更換項目，委托專業機構開展閥門比選和技術規格書編制，組織專家審查。
本次評審會根據閥門設計參數、適用工況、對標國內外標準對需采購閥門閥體形式、材質種類、密封形式、供貨來源及運行維護方式等進行比選，最終相關成果通過了專家審查會，確定閥門的技術規格書，為后續閥門采購和更換作業提供依據。
龍鼓灘末站閥門更換項目與2019年春節期間實施的排污系統改造一期項目、控制系統開關柜改造項目等，都是隱患治理和更新改造項目。深港公司將堅守質量安全底線，狠抓設備隱患整改，提高輸氣服務水平，合理組織項目作業管理，克服作業窗口嚴苛、節日作業、夜間連續作業等困難，高標準高質量完成各項作業，確保香港支線安全平穩供氣。