W型真空泵檢修方法及質量標準

    1  氣缸
    1.1  測量氣缸的圓度與圓柱度，根據其磨損程度確定鏜缸或更換。
    1.2  氣缸的圓度和圓柱度符合表5的規定。
    氣缸直徑    最大磨損圓度   最大磨損圓柱度   鏜缸允許偏差
    ＞200~250       0.40           0.25           土0.04
    ＞250~300       0.45           0.30           土0.05
    ＞300~350       0.50           0.35           土0.05
    ＞350~400       0.55           0.40           土0.06
    ＞400~450       0.60           0.45           土0.06
    ＞450~500       0.65           0.50           土0.07
    1.3  氣缸內表面應無裂紋、砂眼、傷痕、溝槽等缺陷，表面粗糙度為1.6。
    1.4  錘缸后氣缸直徑增大不得超過原來尺寸的2％，缸壁減薄不得超過原壁厚的1/12。
    1.5  氣缸水套不允許有裂紋或滲漏等缺陷。
    2  曲軸、連桿與軸瓦
    2.1  曲軸
    2.1.1  測量曲軸主軸頸與曲柄頸的磨損程度。確定修復或更換，主軸頸可用金屬刷鍍或噴涂方法進行修復。
    2.1.2  主軸頸與曲軸頸的磨損值符合表6的規定。
    2.1.3  曲軸軸頸的最大縮小量不得超過原直徑的3%。
    最大磨損允許值
    軸頸直徑：≤80
    主軸頸圓度：0.05
    主軸頸圓柱度：0.04
    曲柄頸圓度：0.05
    曲柄頸圓柱度：0.04
    軸頸直徑：81~180
    主軸頸圓度：0.06
    主軸頸圓柱度：0.05
    曲柄頸圓度：0.06
    曲柄頸圓柱度：0.05
    軸頸直徑：181~270
    主軸頸圓度：0.08
    主軸頸圓柱度：0.08
    曲柄頸圓度：0.08
    曲柄頸圓柱度：0.08
    2.1.4  曲軸主軸頸與曲柄頸的擦傷，凹痕面積不得大于軸頸面積的2％，溝槽深度達0.10mm時，均應磨削修復。
    2.1.5  對曲軸進行無損探傷或放大鏡檢查發現有裂紋時即應更換曲軸。
    2.1.6  曲軸的曲柄頸軸線對曲軸基準軸線的平行度為0.20-0.30mm。
    2.1.7  曲軸的直線度為Φ0.05mm。
    2.2  連桿 
    2.2.1  連桿小頭銷孔軸線對連桿基準軸線的平行度為0.3mm。
    2.2.2  連桿的彎曲或扭轉變形，可用連桿校正器進行檢查或校正，經校正仍然達不到質量標準的即應更換。
    2.2.3  連桿大頭和小頭銷孔中心線對端面的垂直度為0.50mm。
    2.3  軸瓦
    2.3.1  軸承合金應與瓦殼貼合良好、牢固不得有裂紋、氣孔、分層等缺陷。
    2.3.2  軸瓦瓦背與軸承座的接觸面積不得少于40-50％，兩者之間不得放置墊片。
    2.3.3  軸瓦與軸頸應呈點狀均勻接觸，其接觸角應為60-90。，接觸點每平方厘米不少于2-3點。
    2.5.4  軸瓦與軸頸的徑向間隙應為1‰，(D為軸頸直徑)。
    3  活塞、活塞環
    3.1  活塞和活塞環表面應光滑，無裂紋、砂眼、傷痕等缺陷。
    3.2  活塞與氣缸的安裝間隙及相對允許磨損值見表7規定。
    3.3  活塞環應有足夠的彈力，與缸壁接觸面總長不少于周長的60%。
    3.4  活塞環在環槽內，其對口應彼此錯開120o
    3.5  活塞環在氣缸中的對口間隙，在環槽中的側隙及最大磨損值見表8。
    氣缸直徑：＞200~250
    安裝間隙對口：1.00
    安裝間隙側隙：0.05~0.07
    允許最大磨損對口：4.00
    允許最大磨損側隙：0.20
    氣缸直徑：＞250~300
    安裝間隙對口：1.20
    安裝間隙側隙：0.06~0.09
    允許最大磨損對口：4.50
    允許最大磨損側隙：0.20
    氣缸直徑：＞300~350
    安裝間隙對口：1.40
    安裝間隙側隙：0.06~0.09
    允許最大磨損對口：5.00
    允許最大磨損側隙：0.20
    氣缸直徑：＞350~400
    安裝間隙對口：1.60
    安裝間隙側隙：0.70~0.10
    允許最大磨損對口：5.50
    允許最大磨損側隙：0.20
    氣缸直徑：＞400~450
    安裝間隙對口：1.80
    安裝間隙側隙：0.70~0.10
    允許最大磨損對口：6.00
    允許最大磨損側隙：0.20
    氣缸直徑：＞450~500
    安裝間隙對口：2.00
    安裝間隙側隙：0.09~0.12
    允許最大磨損對口：6.50
    允許最大磨損側隙：0.20
    4  活塞桿
    4.1  活塞桿的最大磨損值不得超過0.05-0.07D(D為活塞桿直徑)。
    4.2  活塞桿的直線度為Φ0.10mm。
    5  閥片與閥座
    5.1  閥片與閥座結合面不應有點蝕、劃痕等缺陷。
    5.2  閥片與閥座應接觸嚴密，用煤油試驗五分鐘內不得有連續滲漏。
    5.3  閥片彈簧應有足夠的彈力，同一閥片彈簧的自由高度應一致。
    6  十字頭與導軌
    十字頭直徑    安裝間隙
    80-120        0.20-0.24
    ＞120-180     0.24-0.29
    ＞180-260     0.29-0.34
    6.1  十字頭應無裂紋等缺陷
    6.2  十字頭銷軸最大磨損不大于0.50mm。
    6.3  十字頭與導軌之間的間隙應符合表9規定。
    6.4  十字頭銷軸與襯套的間隙為0.03-0.06mm。
    6.5  十字頭與導軌的接觸面60％，接觸點應均勻分布。
    7  調整要求
    7.1  活塞在前后死點的余隙為1.50-2.00mm。
    7.2  氣閥位置調整方法如下：
    a．使曲軸的曲柄剛剛超過前死點；
    b．偏心輪的位置處于垂直線上的最高點；
    c．把氣閥放置在氣缸閥座的中心位置上；
    d．將整個氣閥的傳動機構在上述位置上固定。

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