一、機械式車用緊急切斷閥用途：
QGJ43F-25機械式車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設備中的重要設施，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質閥的塞子，在液化氣體裝卸時，如出現意外事故，緊急切斷裝置能夠保護設備安全、操作人員安全和周圍環境安全，防止重大事故的發生。
二、機械式車用緊急切斷閥性能規范：
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規格
(DN)
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公稱壓力
(Mpa)
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密封試驗
壓力(Mpa)
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工作溫度
(℃)
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適用介質
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控制油缸部分
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閥瓣開啟
高度(mm)
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使用
介質
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閥瓣開啟壓力(Mpa)
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25
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2.5
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2.75
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-40℃~
+50℃
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液化石油或液氨等
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12
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2#錠子油
或13#機械油
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2.0-4.0Mpa
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50
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2.5
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2.75
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18
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三、作用原理及結構說明：
1、閥門在無外壓力操作情況下，閥瓣處于常閉狀態，罐車、球罐、貯罐等系統使用時靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開，在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態，當需要關閉閥門或遇到有緊急情況時，可將油壓泄掉或者放開手動裝置，閥門即自動關閉，或因管路上的低熔點塞子在溫度升高自行熔化來實現。
2、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標準。
四、主要外形尺寸和連接尺寸(參照構圖)：
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DN
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尺 寸
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D
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D1
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D2
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D3
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D＇
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D1＇
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D2＇
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D3＇
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b
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f
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z-Фd
|
b＇
|
f＇
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z＇-Фd＇
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H
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25
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160
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125
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102
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88
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115
|
85
|
68
|
58
|
22
|
3
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4-18
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16
|
2
|
4-14
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250
|
|
50
|
195
|
160
|
135
|
121
|
160
|
125
|
102
|
88
|
26
|
3
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8-18
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24
|
3
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4-18
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338
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五、機械式車用緊急切斷閥主要零件材料：
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零件名稱
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材料
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閥 體
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WCB/1Cr18Ni9Ti
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閥體密封圈
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F4
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閥 瓣
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2Cr13/1Cr18Ni9Ti
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油 缸
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45#/1Cr18Ni9Ti
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彈 簧
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1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
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活 塞
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2Cr13/1Cr18Ni9Ti
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六、保管、安裝及使用的注意事項：
1、閥門通路兩端必須加防護蓋，存放在干燥、通風的室內，如長期存放應經常檢查，防止銹蝕；
2、閥門在安裝前不要拿掉防塵蓋，使閥內無污物存在；
3、安裝時去掉防塵蓋，管路先用空氣吹干凈，以免污物帶進閥腔內；
4、閥門每天放12-14小時后，在系統不工作時應及時將閥瓣關閉，避免彈簧長期壓縮，降低閥門長期使用的可靠性。