鞍鐵內燃道岔磨軌機鐵路維修設備特點分析

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　　內燃道岔磨軌機以進口四沖程汽油機作為動力，結構合理、效率高。

　　主要技術參數

　　汽油機型號 GX160

　　功率 4.0kW

　　汽油機轉速 3600r/min

　　砂輪工作轉速 3500r/min

　　砂輪規格 P250×25×127

　　砂輪線速度 50m/s

　　總重 106kg

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　　使用方法：

　　1.內燃道岔磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機)，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。

　　2.汽油機要空載起動，油門放到小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

　　3.汽油機燃油須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配制。

　　4.由于現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。

　　5.內燃道岔磨軌機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。

　　6.汽油機轉速在出廠時已調好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，須重新校驗。

　　7.汽油機調速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

　　8.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。

　　9.內燃道岔磨軌機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。

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　　公司名稱：遼寧工務鐵路設備制造有限公司

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　　鞍鐵內燃道岔磨軌機鐵路維修設備特點分析

　　因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

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