TRM系列多路換向閥是目前引進、消化、吸收國內外技術研制的一種液壓控制元件。TRM20可以代替力士樂SX14。
多路換向閥特點
1.通過負載壓力反饋來提供工作所需的壓力和流量。節約了能源并保護了整個系統和利用了系統的功率。
2.差壓閥的應用使得各工作油口的流量不受負載的影響，并可設定不同工作口流量，適應工況要求，而且動作反應靈敏。
3.壓力補償器的使用保證了在欠流量狀態下各工作油口能順利同時工作。
4.緊湊片式結構，可以根據不同的工況要求任意組合成相應的1~10片多路閥，提高功率密度。
5.并聯結構回路，保證個執行機構獨立動作，互不干涉。
6.可用于各種定量泵系統和變量泵系統。
7.各工作油口可分別內置插裝式二次過載閥、補油閥進行保護和調定。無論是否安裝整個閥的總高度保持不變。
8.多種控制方式可供選擇：手動操作型、先導液控型、電液控制型以及其組合型。
9.多種定位方式可供選擇：彈簧復位、機械定位等。
10.多種滑閥機可供選擇和組合：如A、O、Y、Q型等三位、四位機能。
TRM20系列多路換向閥連接油口尺寸
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公制
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G
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SAE
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油口形式
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P，T進出油口
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M33x1.5
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G1
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1-5/16UNF-2B
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有O型圈密封和平面密封等多種
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A，B工作油口
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M27x1.5
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G3/4
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1-1/16UNF-2B
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LS，M負載反饋口
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M14x1.4
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G1/4
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9/16UNF-2B
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先導控制油口
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M14x1.5
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G1/4
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9/16UNF-2B
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P、T油口位置可選擇加工，可根據用戶需求協商設計連接油口尺寸
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