當柴油機處于存在可燃氣體、蒸汽、粉塵的場所中運行時，它便悄然轉變成了一個潛在的危險著火源。由其引發的火災，將會給員工的生命安全、產品的完好性以及周圍的環境帶來難以估量的災難性破壞。
而進氣切斷閥的出現則成為了解決這一重大安全隱患的關鍵。當柴油機因吸入可燃混合氣體或粉塵而導致超速失控的危急情況發生時，這個裝置能夠迅速且有效地自動切斷柴油機的進氣通道，進而促使柴油機實現安全停車，猶如一道堅固的防線，及時阻擋了危險的蔓延。
伴隨著進氣切斷閥產品取得的成功，后續又接連開發出了一系列與柴油機安全相關的設備。例如火星熄滅器，它能夠有效地熄滅可能引發危險的火星，進一步降低火災發生的風險；還有燃油切斷閥，其可以在特定情況下及時切斷燃油供應，避免因燃油問題而引發的安全事故。這些設備的陸續出現和發展，共同構建起了一個更為完善和全面的柴油機安全保障體系，為柴油機在各種復雜環境中的安全運行提供了堅實的后盾，有力地守護著人們的生命財產安全以及周邊環境的穩定。
柴油發動機火花避雷器（火星熄滅器）是一種具有特定針對性的裝置，其專門被設計用來顯著降低因發動機排氣火花排放而導致的火災風險。要知道，所有的柴油，哪怕是所謂的“清潔”發動機，在燃燒過程中，由于廢氣里含有高顆粒含量，這便會產生火花。而這些顆粒甚至能夠攜帶足以點燃周圍易燃材料的能量，其潛在的危險不言而喻。也正因如此，在許多工業場所中，強制要求安裝火花避雷器已成為一項必要的舉措。
Wyndham Page 系列的火花避雷器則是以一種獨特的方式運行，它通過高速旋轉廢氣，實現讓廢氣流中任何較大的顆粒破裂并且冷卻。這種高效的設計已然經過了嚴格的測試，并且已經被最新的國際測試標準所證明，其對于阻止活碳顆粒有著顯著的效果。
當在危險環境中使用柴油機時，始終將安裝經過型式測試的阻火器納入考慮范圍是極為重要的。這不僅是對安全的高度重視，更是對生命財產以及周邊環境的負責表現。通過安裝這樣經過嚴格測試的阻火器，能夠進一步增強對潛在危險的防范能力，確保柴油機在危險環境中的安全、穩定運行。
所有Wyndham Page Spark Arrestor均為100%不銹鋼結構。它們有3個范圍可供選擇。
WT1L-輔助火花避雷器。除現有消音器外，還設計用于排氣系統的末端。該系列非常適合短期或臨時安裝或空間有限的地方。專為輸出高達123KW（165馬力）的現代和傳統柴油發動機而設計，如果需要，它們也可用于永久安裝。
單離心機類型
最小背壓
很好的靜音
入口膨脹和開槽的管道
WT2L-標準火花避雷器。設計用于永久安裝在排氣系統中，作為現有消音器的替代品。專為現代和傳統柴油發動機設計，輸出功率高達560KW（750馬力）。
雙離心機類型
最小背壓
很好的靜音
入口和出口的膨脹和開槽管道
NT-超低背壓阻火器。專為低排放柴油發動機設計。它們適用于排氣系統中的臨時或永久安裝，可以與現有消音器一起使用或作為現有消音器的替代品。該系列可涵蓋輸出高達750KW（1006HP）的發動機。
Stage IIIA, Euro V, Tier 4 and better
渦輪型旋轉葉片和改進的氣流動力學
良好的靜音，無噪音再生
超低背壓
可與DPF、DOC和SCR一起使用
入口膨脹和開槽管道（大型型號的出口）
