大藤峽第二臺機組（7號機）圓滿結束72小時試運行。
6月20日16時58分，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司參與研制的大藤峽工程左岸第二臺機組（7號機）圓滿結束72小時試運行，停機消缺后，將正式投入商業運行。哈電電機在首臺機組達到精品要求的基礎上，持續優化，精益求精，再創精品機組。試運行期間，機組振動、擺度等各項數據優異，達到行業頂尖水平，得到了業主及參建各方的一致好評。
大藤峽電站外景
大藤峽水利樞紐工程是國務院批準的珠江流域防洪控制性樞紐工程。該工程裝有目前國內最大的軸流轉槳式水輪發電機組，總容量8x200兆瓦，其中左岸3臺，右岸5臺。哈電電機憑借出色的技術服務與市場表現，先后斬獲了左右岸電站全部水輪發電機研制合同。
大藤峽首臺機組（8號機）平穩運行。
大藤峽左岸7號機與8號機。
4月28日15時36分，大藤峽首臺機組（8號機）72小時試運行結束。歷經53天零1小時22分，第二臺機組72小時試運行于6月20日圓滿結束。機組安裝調試過程中，在業主公司的統籌指揮下，哈電電機在確保人員安全健康的前提下，同各方參建單位高效聯動，全力戰疫，加速復工，取得了很好的成效。
其間，哈電電機嚴控時間節點確保項目進程，精細過程確保精品結果，不斷總結首臺機組制造安裝經驗，并針對廠內生產、產品運輸、裝配流程、技術服務、質量把控等多個環節持續進行優化提升，高效完成了轉子吊裝、機組總裝、機組盤車、機組充水、帶負荷及甩負荷等一系列安裝調試工作。6月17日，第二臺機組正式進入72小時試運行。
接到廣西電網調度中心指令后，大藤峽第二臺機組72小時試運行正式開始。
大藤峽水利樞紐工程鳥瞰效果圖。
左岸電站建設過程中，哈電電機多次選派技術專家奔赴電站現場進行技術交流，并在 “深入了解業主需求，充分挖掘機組優化改進空間”的基礎上，專門組織相關部門人員召開大藤峽右岸項目啟動會，對左岸機組制造安裝過程中的各個環節進行了深入的分析，通過總結固化優秀經驗、統籌開展聯動攻關、明確細化各項任務節點等方案措施，從技術、管理、生產等多個方面，為右岸機組的建設做好全方位籌備。
大藤峽水利樞紐工程的繁忙夜景。
目前，左岸最后一臺機組總裝工作也已接近尾聲。哈電電機將把“不斷總結固化優秀經驗、持續優化改進機組性能”貫穿電站建設始終，慎終如始，嚴格質量監督管控，加快推動項目進程；通過充分的資源保障、深入的技術準備、高效的團隊合作，全方位確保左岸最后一臺精品機組的按期投運，以及右岸項目的高質量執行，繼續與業主及各方參建單位一道，共同打造大藤峽水利樞紐精品工程。